品牌:其他
型号:6353
类型:五节硅碳棒
材质:3419
功率:3121w
电阻:8340
最高耐温:5580℃
额定温度:9965℃
工作电压:7667V
主要用途:8142
直径:9237mm
长度:4766mm
汽车中的电加热器,一般可以分为两种,为外接电式电加热器和驻车加热器,有各自的优缺点,应根据实际情况来进行选择。
1.空气电加热器的节能措施
空气电加热器想要实现节能,其措施有:
措施一:合理设计风量和温升,但是不能过大或过小,确定合适的参数。
措施二:电加热器表面应加上保温层,这样可以节省能耗。
措施三:降低电加热器自身的压力损失,对其结构进行改进,使其压力损失降低
电加热器的电能转换
将电能转变成热能以加热物体。是电能利用的一种形式。与一般燃料加热相比,电加热可获得较高温度(如电弧加热,温度可达3000℃以上),易于实现温度的自动控制和远距离控制,(如车载电加热杯)可按需要使被加热物体保持一定的温度分布。电加热能在被加热物体内部直接生热,因而热效率高,升温速度快,并可根据加热的工艺要求,实现整体均匀加热或局部加热(包括表面加热),容易实现真空加热和控制气氛加热。在电加热过程中,产生的废气、残余物和烟尘少,可保持被加热物体的洁净,不污染环境。因此,电加热广泛用于生产、科研和试验等领域中。特别是在单晶和晶体管的制造、机械零件和表面淬火、铁合金的熔炼和人造石墨的制造等方面,都采用电加热方式。
根据电能转换方式的不同,电加热通常分为电阻加热、感应加热、电弧加热、电子束加热、红外线加热和介质加热等。
电加热器常见问题
电加热器 换热器常见的外漏,串液,压降大,供热温度故障的处理方法要知道,及时的解决是很重要的,具体该如何的去做呢?
如下:首先说说外漏,外漏出现的主要部位为板片与板片之间的密封处、板片二道密封泄漏槽部位以及端部板片与压紧板内侧。接着说说压降大,介质进、出口压降超过设计要求,甚至高出设计值许多倍,严重影响系统对流量和温度的要求。在供暖系统中,若热侧压降过大,则一次侧流量将严重不足,即热源不够,导致二次侧出温度不能满足要求。