| 品牌 | ,三木科技,,三木科技,,三木科技,,三 | 型号 | SC-80-CC-3 |
| 类型 | 高低温试验箱 | 外箱材质 | 电解钢板，酸洗磷化高级粉体烤漆 |
| 内箱材质 | SUS#304 耐热耐寒不锈钢板（1.2mm）内箱结构全无缝焊接 | 工作室尺寸 | W400×D400×H500mm（宽 X 深 X 高）mm |
| 温度范围 | -40℃～150℃ | 温度波动度 | ≤±0.5℃ |
| 温度均匀度 | ≤2℃ | 升温速率 | -40℃→+100℃/40 分钟以内 |
| 控制精度 | ≤±0.5℃ | 显示精度 | 0.01℃ |
| 温度控制方式 | 风冷式 | 加工定制 | 是 |
| 重量 | 450kg | 货号 | SC-80-CC-3 |
| 规格 | W600×D1160×H1590mm | 是否跨境货源 | 否 |
| 厂家 | 三木科技 | 开门方式 | 单开门(右边开) |
| 机身颜色 | 三木标准色或（按客户要求定制） | 标准负载能力 | 5kg 铝片，300W 发热量 |
| 结构方式 | 整体拼装式 | 门胶边 | 双层高张力硅橡胶密封，耐温-90～180℃寿命可达 15 年 |
产品描述
高低温试验箱广泛应用于航天、航空、电子、汽车、电池等行业做电子电工产品、材料、零部件、设备等的可靠性试验和耐久性试验等，也可做高低温循环试验、低温储存、高温储存以便对试品在不同的环境条件下的性能作出测试。
产品定位
高低温试验箱广泛应用于航天、航空、电子、汽车、电池等行业做电子电工产品、材料、零部件、设备等的可靠性试验和耐久性试验等，也可做高低温循环试验、低温储存、高温储存以便对试品在不同的环境条件下的性能作出测试。
测试方法
GB/T 31484-2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》；
GB/T 31486-2015《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》；
GB/T 31467.1-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统》第1部分：高功率应用测试规程
GB/T 31467.2-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统》第2部分：高能量应用测试规程
IEC 62660-1《电动道路车辆驱动用锂离子电池-第1部分：性能测试》；
IEC 62660-2《电动道路车辆驱动用锂离子电池-第2部分：可靠性和滥用测试》
基本信息:
产品名称:电芯高低温箱（双层式）
产品型号:SGF-384-CC-3
单层内箱尺寸:W600×D800×H800mm
外箱尺寸:W1000×D1850×H2170mm确认是否准确？（准确）
单层内箱容积:384L
开门方式:单开门（右边开门）
控制方式:配置二套控制系统，每层温度独立控制
冷却方式:风冷式
运行噪音:≤75dB(在距离设备正向1m，高度1.5m处测量)
温度指标
温度范围:-40℃～150℃
温度波动度:≤±0.5℃.
温度偏差:≤±1.5℃
温度均匀度:≤1.5℃
温度分辨率:0.01℃
升温速率:+20℃→150℃≤40min（每个内箱带10kg电池负载）
降温速率:+20℃→-40℃≤60min（每个内箱带10kg电池负载+0.2KW发热量）
材质/部分构成部件：
结构方式:整体式，内箱结构全无缝焊接
外箱材质:冷轧钢板，酸洗磷化高级粉体烤漆（使用方）
内箱材质:SUS#304耐热耐寒不锈钢镜面光板，厚度≥1.2mm，进口铁氟龙油漆做绝缘处理
保温材质:德国拜耳耐火级高强度PU聚氨酯发泡保温绝缘材料，防火等级A级阻燃；厚度≥120mm；导热系数≤0.0212kcal/m?hr。
门气密材料:双层高张力硅橡胶密封，耐温-90～180℃
观察窗:观察窗为多层中空钢化玻璃带自动除霜功能，可以保证任何试验时玻璃表面无霜及凝露现象，(防爆型)外贴敷防爆膜，以防止产品爆炸的冲击
样品架:每层配两个样品架，单层承重25KG以上进口铁氟龙油漆做绝缘处理
移动定位方式:底部加装4只高承载滑轮和PU水平角轮以利于移动固定设备
测试引线孔:左右侧各两个，位置在中间隔板上下各一个，由甲方确认图纸，配附不锈钢孔盖、硅胶塞头，孔径 Φ100
承重:底部承重≥200kg/m2
产品优势：
1、制冷机采用法国原装“泰康”全封闭压缩机。
2、冷冻系统采用单元或二元式低温回路系统设计。
3、采用多翼式送风机强力送风循环，避免任何死角，可使测试区域内温度分布均匀。
4、风路循环出风回风设计，风压、风速均符合测试标准，并可使开门瞬间温度回稳时间快。
5、升温、降温、系统完全独立可提高效率，降低测试成本，增长寿命，减低故障率。
