| 品牌 | 长城起重 | 型号 | 80T-24M-9M |
| 加工定制 | 是 | 结构形式 | 花架式、包厢式 |
| 厂家 | 路港 | 底盘型式 | 轨道式起重机 |
| 回转方式 | 小车上部回转 | 臂架型式 | 箱型臂 |
| 使用场合 | 梁场 | 最大起升质量 | 80T |
| 最大起重力矩 | 24M | 自身重量 | 80T |
| 产品数量 | 100 | 报价方式 | 直接报价 |
| 价格区间 | 1-1.5万/月 | 起升高度 | 9M |
| 工作级别 | A4、A5、A6、A7 | 操作方式 | 遥控/空操 |
| 适用场所 | 路桥 |
在大型工程的建筑工地上门式起重机的应用非常的广泛，能够帮助工程的有效进行。对于种类繁多的门式起重机来说，其轴承都是非常重要的一个部件。门式起重机是机械设备中的庞然大物，常用与大型生产以及港口装卸货物。
在室外门式起重机进行安装时的注意事项： 1、门式起重机吨位不同，安装需要的轨道和地基的要求也不相同。所以应尽量匹配。 2、门式起重机的跨度较大，安装过程中需要注意角度，各个部分拼装过程需要在一个水平面。 3、打地基打应牢固，否则就会发生门式起重机倾斜。地基需要达到要求，对整体配置要高。 4、轨道要严格按照标准来加工，否则门式起重机重压下会变形，造成二次摩擦，生事故。 5、当门式起重机安装完成后，对起测试，需要空操，地操试验，对其超载做抗压试验。
门式起重机规范操作的要点 1、每班人员在起吊重物时(或负荷达到大重量时)，应在吊离地面高度0.5米后，重新将重物放下，检查下制动器性能是否可靠，确认无误后方可进行正常作业。 2、操作者在门式起重机作业中，如果进行下列操作作业时，应按规定鸣响铃报警。 (1)起升、降落重物，开动大、小车行驶时； (2)在视线不清楚的地方，起重机行驶通过时，要连续鸣铃报警； (3)起重机行驶接近跨内另一起重机时要做出警告，避免撞车。 (4)有人员在吊运物体旁边时，要及时做出警告，待人避开时方可进行作业。 3、司机在起重机操作运行中应按统一规定的指挥信号进行操作，不能私自行动。 4、在门式起重机工作中突然断电时，应将所有的起重机控制器手柄置于“零”位，在重新工作前检查起重机动作是否正常，确认正常后，方可进行操作。 5、起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车;变换大、小车运动方向时，将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。 6、两个吊钩的门式起重机不准两钩同时吊两个物件;有两个吊钩的门式起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩单作业，以免两钩相撞。不工作的情况下调整起升机构制动器。 7、不能利用限位置限制器停车，避免出现意外情况，严禁在吊运时调整起升机构制动器。 8、如果在门式起重机操作过程中发现异常，应该立即停机，检查原因并及时排除故障。 9、门式起重机操作应严格执行“十不吊”的制度： (1)、指挥信号不明或乱指挥不吊； (2)、超过额定起重量时不吊； (3)、吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊； (4)、吊物上有人或有其它浮放物品不吊； (5)、抱闸或其它制动装置失灵不吊； (6)、行车吊挂重物直接进行加工时不吊； (7)、歪拉斜挂不吊； (8)、具有爆炸性物件不吊； (9)、埋在地下物件不拔吊； (10)、带棱角块口物件、未垫好不吊； 10、在使用完门式起重机后，将起重机吊钩升高一定高度，大车、小车停靠在位置，控制器手柄置于“零”位；拉下保护箱开关手柄，并切断电源。操作员然后进行起重机的日常维护保养工作。
起重机轨道的维护保养 ： 在对门式起重机轨道的维护保养时，也会经常使用小锤敲击法，来检查轨道及轨道的固定螺栓是否有裂缝和松动情况。另外，北方城市在对门式起重机进行保养的时候，要经常清除轨道上的积雪，防止积雪对轨道产生侵蚀或上锈而损。 每年都要对起重机的轨道进行一次检验，来确保轨道直接的跨度误差不会大于3，高度误差不大于3，并且通过检验数据结果来确定轨道是否出现下沉现象。
一般来讲，通用门式起重机都比较普遍，实用性较强，它由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。而半门式起重机就是只有一侧支撑在地面上，门架的结构包括上部桥架、支腿、下横梁等部分构成。现如今起重机的作业范围已经扩大到很大的范围，主梁可以改装成悬臂，或是利用起重小车使门式起重机的作业范围得到一定范围的推广和应用。
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