调速模式 | Cummins EFC电子控制系统 | 动力来源 | 柴油 |
相数 | 三相 | 产品认证 | ISO9001-2000 |
频率 | 50HZ | 转速 | 1500 |
散热类型 | 水冷 | 加工定制 | 是 |
输出功率 | 30KW-1800KW | 噪声 | 60-70db |
稳态调速特性% | +/-0.25 | 进气模式 | 涡轮增压/增压中冷 |
电流类型 | 交流发电机 | 品牌 | Cummins/康明斯 |
型号 | 6BT6CTK19K38K50Q60 | 控制器类型 | 微电脑控制 |
300KW发电机出租蓄电池在充电时应将密封盖拧下。再将充电机的正、负极分别与蓄电池的正、负极相接。蓄电池的充电方式一般有定流充电和定压充电两种。具体应根据本单位使用充电机的技术性能和充电蓄电池的数量进行选择。 a.初充电。初充电是指蓄电池在使用之前的首次充电。初充电的电流和时间应严格按制造厂说明书中的规定执行。在一般情况下,初充电的电流不宜过大。电流过大,会使电解液的温度上升过高,损害极板与隔板,并影响活性物质的形成过程。当环境温度过高时,充电电流应适当减小。 b.普通充电。普通充电是指蓄电池使用后的再次充电。在充电前应全面检查单格蓄电池的电压和电解液密度,液面低于规定标准时,应及时添加蒸馏水后再进行充电。 普通充电的电流要分两个阶段进行:第一阶段的充电电流应为蓄电池容量的1/10,历时10~12h,当电解液冒出大量气泡,并且充到单格电池的电压为2.3~2.4V时,再按第二阶段的充电电流继续充电。第二阶段的充电电流应为第一阶段充电电流的
发电机冷却系统常见故障 柴油机在工作中,冷却系统常发生的故障有三种:机体温度过高、异常响声和漏水。 1、柴油发电机温度过高: (1)现象 ①水温表指示超过规定值(柴油机正常水温≤90°C); ②散热器内的冷却水很烫,甚至沸腾; ③柴油机功率下降; ④柴油机不易熄火。
原因:柴油机温度过高的原因很多,涉及很多系统,其主要原因有: ①漏水或冷却水太少; ②风扇皮带过松; ③风扇叶片角度安装不正确或风扇叶片损坏; ④水泵磨损、漏水或其泵水能力降低; ⑤柴油机在低速超负荷下长期运转; ⑥喷油时间过晚; ⑦节温器失灵(主阀打不开); ⑧分水管堵塞; ⑨水套内沉积水垢太多,散热不良。
发电机出租使用过程中高温排除方法: ①首先检查柴油机是否有漏水之处和水箱是否缺水,然后检查其风扇皮带的松紧度,如果风扇皮带不松,则检查风扇叶片角度安装是否正确、风扇叶片是否损坏以及水泵的磨损情况及泵水能力。 ②检查柴油机是否在低速超负荷下长期运转,其喷油时间是否过晚,柴油机的喷油时间过晚的突出特点是:排气声音大,尾气冒黑烟,机器运转无力,功率明显下降。 ③检查柴油机节温器是否失灵。节温器失灵的特点是:柴油机内部的冷却水温度高,而散热器内的水温低。这时可将节温器从柴油机中取出,然后再启动发电机,若柴油机水温正常,可判定节温器失效。若水箱管道有部分堵塞,也会使柴油机水温上升过快。 ④如果散热器冷却水套内水垢沉积太多或分水管不起分水作用,用手摸气缸体则有冷热不均匀的现象。
发电机租赁漏水: (1)现象 ①散热器或柴油机下部有水滴漏; ②机器工作时风扇向四周甩水; ③散热器内水面迅速下降,机温升高较快; (2)原因 ①散热器破漏; ②散热器进出水管的橡胶管破裂或夹子螺钉松动; ③放水开关关闭不严; ④水封损坏、泵壳破裂或与缸体间的垫片损坏。 (3)排除方法 一般而言,柴油机的漏水故障可通过眼镜观察发现故障所产生的部位。若水从橡胶管接头处流出,则一定是橡胶管破裂或接头夹子未上紧,这时,可用旋具将橡胶管接头夹子螺钉拧紧,如果接头夹子损坏,则需要换。如果没有接头夹子,可暂时用铁丝或粗铜丝绑紧使用。橡胶管损坏,则应更换,也可临时用胶布把破裂之处包扎起来使用。在更换橡胶管的时候,为了便于插入,可在橡胶管口内涂少量黄油。 如果水从水泵下部流出,一般是水泵的水封损坏或放水开关关闭不严,应根据各种机器的结构特点,灵活处理。
柴油发电机使用必备场所 随着人们生活水平的越来越高,对电力的需求也越来越大,有许多地方根本不能离开电,必须是24小时不间断,于是,柴油发电机组作为备用电源就成为了首选.那么,哪些地方必须配备有柴油发电机组呢?发电机出租,电缆线租赁 1.药品仓库:随着现在的医疗水平的不断升高,药品的储存品种和数量也越来越多,储存要求也越来越高,特别是对温度和温度的要求是越来越高.可以,在夏季,极端天气比较多,容易有雷电,台风等的影响,电力不可能完全能够不间断供应,此时,就必须配备有柴油发电机组,而且不止一台,至少两台以上,以防止一台出现问题而另一台必须随时跟上. 2.医院:作为医院,每天都有大小不同的手术在无是影灯下完成,一旦电力供不上,随时有可能危及病人的生命安全,此时,柴油发电机组也是必备的,至少一台以上,必须带有自动启动,自动停机及自动转换功能.当市电停电后,发电机组能在3秒内启动并转换至负载,从而不影响病人的生命. 3.机场:随着世界发展步伐的加快,飞机场的使用频率也是越来越高,每架飞机的起降都离不开导航,而这些都必须有不间断的电力作为保障,所以,柴油发电机也是飞机场的必备电源.
临时限电发电机出租柴油的正常運用 柴油發電機組投入正常運用後,應經常凝視一切儀表的指示值和察看整機運轉的動態;要經常檢查冷卻係統和各局部光滑油的液面,如發現有不符規則請求或呈現损漏時,應即給予補充或檢查缘由予以掃除。 在運轉過程中,特別是當突減負荷時,應留意避免因調速器失靈使柴油機轉速忽然升高(俗稱飛車)超越規則值,一當呈現此類狀況應疾速採取緊急措施,然後再查清缘由。
柴油机在高原地区的使用 柴油机在高原地区使用与平原地区的情况不同,给柴油机在性能和使用方面带来一些变化,下述几点供在高原地区使用柴油机的用户参考。 1)由于高原地区的气压低,空气稀薄,含氧分量小,特别对自然吸气的柴油机,因进气量不足而燃烧条件变差,使柴油机不能发出原规定的标定功率。即使柴油机基本结构相同,但各型柴油机标定功率不同,因此它们在高原的能力是不一样的。例如,6135Q-1型柴油机,标定功率为161.8kW/2200r/min,由于标定功率大,性能上余量很小,则在高原使用时每升高1000m,功率约降低12%左右,因此在高原长期使用时应根据当地的海拨高度,适当减小供油量。而6135K-11型柴油机,虽然燃烧过程相同,但因标定功率仅为117.7kW/2200r/min,因此性能上具有足够的余量,这样柴油机本身就有一定的高原工作能力。 高原地区发电机出租 考虑到在高原条件下着火延迟的倾向,为了提高柴油机的运行经济性,一般推荐自然吸气柴油机供油提前角应适当提前。 由于海拨升高,动力性下降,排气温度上升,因此用户在选用柴油机时也应该考虑柴油机的高原工作能力,严格避免超负荷运行。 根据近年来的试验证明,对高原地区使用的柴油机,可采用废气涡轮增压的方法作为高原的功率补偿。通过废气涡轮增压不但可弥补高原功率的不足,还可改善烟色、恢复动力性能和降低燃油消耗率。
集裝箱柴油發電機 近年來,隨著柴油發電機組的銷量越來越多,而订購集裝箱柴油發電機订單也不時增加,集裝箱柴油發電機組的功率也在越來越大,集裝箱柴油發電機體積也增大。集裝箱柴油發電機的興起又阐明什麼呢? 集裝箱柴油發電機外形與集裝箱類似,外形美觀國際統一,颜色能夠自選,箱體外殼鞏固,空間大可包容特大功率柴油發電機,起吊便當。集裝箱柴油發電機的外殼有凹凸纹增加了箱體的鞏固性,這樣能夠順應比擬惡劣的自然環境。箱體的钢板厚度也是普通厢式柴油發電機的2倍。集裝箱空間較大,不只能夠包容大功率柴油發電機組,而且能夠爲維修增加了工作空間。 有的集裝箱里面還增設了工人休息室,休息室不只停止了減噪,而且裝置了空調。讓集裝箱發電機更具人性化,順應自然環境的才能也加強。這些優點都是普通小型厢式柴油發電機不可比的。集裝箱柴油發電機的興起又阐明一些我們關注的事物也正在悄然地發作於變化。 宏信机电集装箱式静音发电机出租 1:集裝箱柴油發電機的消费阐明柴油發電機廠家的製造才能的加強,追求用戶的目的才是我們柴油發電機廠家的理想,也只要跟隨用戶的眼光走,我們柴油發電機組廠家才會順應市場,才會有出路; 2:集裝箱柴油發電機的順應才能強阐明人類的活動範圍在加強,人類的工作才能加強,只要自然條件相對苛刻的狀況下才會運用; 3:用戶對柴油發電機價錢的請求並不是主要要素,就集裝箱外殼的價值能夠買來一台小型發電機,而能夠更適用更人性化的柴油發電機才是用戶想要的產品.