品牌 | 开航 | 型号 | AO-S201 |
输出信号 | 开关型 | 制作工艺 | 集成 |
材质 | 其他 | 材料物理性质 | 其他 |
加工定制 | 是 | 额定电压 | 220V |
产地 | 湖北 | 厂家 | 湖北开航智能装备有限公司 |
开航AO-S201型双通道振动监视仪
简介:
双通道轴振动监测仪两个通道各自独立工作,独立显示,各自输入来自两个电涡流传感器的信号,可广泛使用于电力、冶金、石化和造纸行业的大型旋转机械轴振动(转子相对轴承盖的振动)的测量和保护控制。
功能特点:
1.具有高度智能化,参数设置实现面板操作。
2.适宜*在线监测,安装调试方便简单,无需现场维护。
3.具有二级报警开关量输出。
4.具有4~20mA电流模拟量输出。
5.量程、报警、危险值任意设置。
6.具有TDM实时信号输出。
7.大值自动记忆和查询。
8.振幅和烈度任意切换。
9.具有双通道数据采集,控制,显示。
共振:
在机器工作时,你会发现在现代机器,共振是很平常的,又是一个不得而知的问题。
你可以把共振比作吉他的弦。当弦一旦被触碰。就会发出声音。当然这个声音也受弦的韧性与数量的限制。机器也是一样,与刚性与部件数量有关,当共振频率与机器振动频率相符时,就会放大机器部件振动的声音,如果它们的频率不符,就会发出错杂的声音。
手持便携式了、宽测振仪不仅可以检测振动频率。还可以检测出仅有一个机器部件发生故障时所产生的高振动。
要检测共振,须在三个垂直面检测振动幅度,如果你在一个监测点,检测出振动幅度高出其他位置的3倍,这可能就是共振了,共振会扩大机器内能。所以那个位置振动就大
振动烈度相关测试:
船舶振动试验大致两类情况,即新设计型号或新建船舶的振动试验以及营运船舶的振动试验。测量的范围可分为总振动与局部振动。
营运船舶的振动试验一般要求;
(1)确定振动烈度,并与衡准比较,判断其是否满足衡准要求;
(2)找出主要振源,分析其传递途径和方式,并制定相应的减振措施。
对于新型号的船,特别是对性能要求较高的船舶,在其建成后的振动试验,有时与试航同时进行,有时则单独进行。此时,除以上要求外,还有以下目的:
(1)确定船体及其局部结构的振动特性参数,如固有频率、阻尼和振型;
(2)进行特殊要求的激励力的测量,如螺旋桨脉动压力测量和其他机器振动的测量;
(3)为检验船体结构的振动预报方法,或改进和检验减振措施效果的试验。
湖北开航公司部分产品:
HZD-B-5i一体化振动变送器
HZD-L/W振动监控保护仪
LX-45射频导纳连续式料位计
HZD-B-5X-A2-B2 一体化振动变送器
SP-801压力变送器
JM-B-3BC振动变送器
SP-802压力变送器
HZD-L-B型四通道振动烈度监控仪
HZD-B-S振动变送器
JH2010射频导纳料位开关