圆形连接器往往也被称为工业连接器，配件均是按照工业标准制作。圆形航空插头有插座和插头两部分，其中常见的配件有连接器外壳、锁套、簧片、销钉、插针、接线端子、防水垫圈、防尘盖等。圆形连接器的外壳由锌合金或PBT工程塑胶材料组成，以确保连接器整体的坚固性。
B系列金属连接器具备下列主要特征：1、快速的推拉自锁系统；2、焊接和印制板型接插件针芯；3、直式，90°弯角式；4、多钟定位销选择可避免一机多用相似连接器之间的混插；5、全位屏蔽效果，抗电磁干扰；6、系列多芯型，高密度安装节约空间；7、定位销系统，G为标准定位销，用于连接器对位
随着消费电子、汽车电子、通信终端市场的快速增长以及全球连接器生产能力不断向亚洲及中国转移，亚洲已成为连接器市场有发展潜力的地方，而我国将成为全球连接器增长快和容量大的市场。未来我国连接器市场的成长速度将继续超过全球平均水平，未来5年内，中国连接器的市场规模年均增速将达到15%。
电子连接器制造的后阶段是成品组装。将电镀好的插针与注塑盒座接插的方式有两种：单对插或组合对插。单对插是指每次接插一个插针;组合对插则一次将多个插针同时与盒座接插。不论采取哪种接插方式,制造商都要求在组装阶段检测所有的插针是否有缺漏和定位正确;另外一类常规性的检测任务则与连接器配合面上间距的测量关。
连接器本身的框架构造，不是一般的焊接组装型，而是加工一体性，即中体和底盘之间无需焊接，确保了压力点的平均分布，因此，这种构造在坚固性和耐久性上比一般焊接性增强了好几倍。有效解决了大型设备中令人担心的壳体焊接裂缝及破损的问题。连接器设计的多样性，确保了同一个连接器能运用在多个的同吨位挖掘机上，同时连接器的多功能性也确保了包括抓斗、松土器等连接物的广泛连接，尤其是擅长连接这些设备，如破碎锤，碎石机，液压剪等。驾驶室安装了开关， 只需在驾驶室内按动开 关按钮，就可以把安全销安装上去， 因此，省去了从驾驶室下来的麻烦。打开和关闭安全销这种新技术是通过使用挖掘机的电力驱动系统实现的，而不是通过油压系统。 因此通过电力代替了成本高的油压，在生产上节约了成本。在驾驶室内通过喇叭自动鸣音就可以确定是否已经连接，在电线断掉的情况下，可以确保手动转换的安全。快速连接器的制作工序包括下料、车、铣、钻、成型、焊接、打磨、喷砂、喷涂、组装等流程。快速连接器属行业设备配件，需要设备才能率、高质量的进行作业，如：数控等离子切割机、坡口铣边机、卷板机、焊接变位机、镗床、液压试验台等。适用挖掘机：卡特、小松、日立、加藤、玉柴、邦立、神钢、斗山、现代、住友、凯斯、沃尔沃、JCB及国产山推、柳工、三一重工、徐工、厦工、山工、龙工、宣工、彭浦等系列产品。
B系列连接器的零件组成：1、外壳采用铜合金加工，表面镀铬（珍珠铬或黑铬）或者镀镍，要求可以采用不锈钢；2、插针插孔采用铜合金加工，表面镀金；3、绝缘体采用耐高温、具有良好绝缘性能的工程塑料注塑成型,如PPS，PEEK；4、可选用带或不带护套，护套采用软性工程塑料注塑成型，能很好的保护电缆。
