品牌 | 开航 | 型号 | YZHB |
输出信号 | 开关型 | 制作工艺 | 集成 |
材质 | 聚合物 | 材料物理性质 | 其他 |
加工定制 | 是 | 产地 | 湖北 |
厂家 | 湖北开航智能装备有限公司 |
YZHB本安型一体化振动变送器
接收原理:
振动传感器在测试技术中是关键部件之一,它的作用主要是将机械量接收下来,并转换为与之成比例的电量。由于它也是一种机电转换装置。所以我们有时也称它为换能器、拾振器等。
振动传感器并不是直接将原始要测的机械量转变为电量,而是将原始要测的机械量做为振动传感器的输入量,然后由机械接收部分加以接收,形成另一个适合于变换的机械量,*后由机电变换部分再将变换为电量。因此一个传感器的工作性能是由机械接收部分和机电变换部分的工作性能来决定的。
1、相对式机械接收原理
由于机械运动是物质运动的*简单的形式,因此人们*先想到的是用机械方法测量振动,从而制造出了机械式测振仪(如盖格尔测振仪等)。传感器的机械接收原理就是建立在此基础上的。相对式测振仪的工作接收原理是在测量时,把仪器固定在不动的支架上,使触杆与被测物体的振动方向一致,并借弹簧的弹性力与被测物体表面相接触,当物体振动时,触杆就跟随它一起运动,并推动记录笔杆在移动的纸带上描绘出振动物体的位移随时间的变化曲线,根据这个记录曲线可以计算出位移的大小及频率等参数。
由此可知,相对式机械接收部分所测得的结果是被测物体相对于参考体的相对振动,只有当参考体*不动时,才能测得被测物体的*振动。这样,就发生一个问题,当需要测的是*振动,但又找不到不动的参考点时,这类仪器就无用武之地。例如:在行驶的内燃机车上测试内燃机车的振动,在地震时测量地面及楼房的振动……,都不存在一个不动的参考点。在这种情况下,我们*须用另一种测量方式的测振仪进行测量,即利用惯性式测振仪。
2、惯性式机械接收原理
惯性式机械测振仪测振时,是将测振仪直接固定在被测振动物体的测点上,当传感器外壳随被测振动物体运动时,由弹性支承的惯性质量块将与外壳发生相对运动,则装在质量块上的记录笔就可记录下质量元件与外壳的相对振动位移幅值,然后利用惯性质量块与外壳的相对振动位移的关系式,即可求出被测物体的*振动位移波形。
安装:
振动变送器主要用于对汽轮机、水轮机、风机、压缩机、制氧机、电机、泵、齿轮箱等大型旋转机械的振动监测。对于机壳振动,轴瓦振动,转子的不平衡、不对中,机件松动,滚动轴承损坏,齿轮损坏等原因引起的振动变化能够进行时时测量。
振动变送器分为分体式跟一体化两种。
一体化型振动变送器,主要用于在线监测各种大型设备运行时的机械振动及设备状态,如机壳振动、轴瓦振动、轴系振动等。监测由于转子的不平衡,不对中、机件松动、滚动轴承损坏、齿轮损坏等引起的振动变化。适用于汽轮机、水轮机、风机、电机、泵、齿轮箱等大型旋转机械。适用于不同类型的振动传感器。
1)安装位置:垂直或者水平安装于被测振动点上,将振动变送器底部螺钉固定在被测壳体上,然后将振动变送器拧在上面拧紧即可。
2)安装尺寸及规范:若振动变送器安装位置受到高温蒸汽等冲刷时,为降低振动变送器环境温度、需加防护措施,一般情况下可不加防护。
3)接线说明:红色导线接DC24V电源正端,蓝色导线接DC24V电源负端,同时红色和蓝色导线也是4~20毫安输出引线。连接导线要求有良好的绝缘性能,采用二芯屏蔽电缆。
湖北开航公司部分产品:
振动变送器VT9218S-151-802
压电式加速度传感器ZHJ-2G
电涡流(摆度)传感器CWY-K0-8
汽轮机组状态监测保护装置JM-B-6000F
SZMB-9-80
JM-B-6Z\AC220V
振动速度传感器RS9200H-B-01-07-01
振动速度传感器RS9200V-B-01-07-01
振动变送器HG6800A-T-02-01-20/0-20mm/s 4-20mA
VS-020H-A03-B05-C01振动速度传感器