品牌 | 萨登 | 型号 | DS5500VE |
发动机型号 | DS5500VE | 相数 | 单相 |
输出 | 交流 | 启动方式 | 电启动 |
励磁方式 | 永磁式 | 加工定制 | 否 |
额定功率 | 5000wW | 额定电流 | 22.7AA |
频率 | 50HZ | 转速 | 4800r/min |
产品认证 | ISO9001 | 燃油箱容积 | 8L |
排气量 | 80ccL | 净重 | 140KGkg |
产地 | 上海 | 厂家 | 萨登实业上海有限公司 |
萨登5千瓦单相汽油发电机应急用电
萨登发电机工程师为您分析发电机不能启动的原因(点火系统的检查):点火系统不正常也是导致汽油机难以启动的一个重要原因。在通过检查油路正常后,接下来可以检查点火系统。点火系统检查的重点部位通常是火花塞以及磁电机。判断点火系统是否正常,主要是观察火花塞产生的火花。通常的做法是拆下火花塞与机体搭铁,一边用手转动飞轮,一边观察火花塞在间隙处产生的火花。例如在火花塞间隙处只有很弱的红色火花,就说明点火系统不正常。假如有很强的蓝白色火花并伴有清脆的跳火声,则说明点火系工作是正常的;否则说明点火系工作不正常。火花塞积碳、脏污、潮湿以及电极之间的间隙过大或过小都是比较常见的问题,这就需要将积碳、污物及时清除,吸干油渍水分,适当调整电极间隙保证在 0.6~0.8mm 的合适距离。磁电机的常见故障一般有:电路中有短路或断路的地方;断电器白金触点烧蚀,表面不平接触不良;触点间隙出现过大或过小;回位弹簧的弹力不足或弹簧折断;凸轮、轴承磨损严重;磁铁退磁;感应线圈受潮;电容损坏等等。需要根据现场情况进行逐一排查解决。要判断是火花塞的问题还是磁电极的问题,一般做如下处理分析:拆下高压线,直接与机体相距 3~4mm 搭铁跳火,如果跳火良好,而且在适当加大跳火间隙时,发现火花也有增强的趋势,说明磁电机工作是好的,问题出在火花塞,否则问题在磁电机。我们拆下火花塞与机体搭铁,发现火花塞上带有黏性的积碳和油污,于是将火花塞进行同型号更换。换成新火花塞后,转动飞轮,发现火花塞产生很强的蓝白色火花,同时听到了清脆的跳火声,说明点火系工作是正常的。但是,换了新火花塞之后,此时的故障并未修复。
萨登5千瓦单相汽油发电机应急用电
2.1萨登静音汽油发电机的维护
2.1.1例行维护柴油机组的例行维护周期分为日、周、半年、年维护,这些规定随机说明书中都有详细要求,维护人员只要遵照执行,就可以确保柴油机组正常运行。如果机组通常仅空载或轻载试运行,负载在额定负载5%以上,一年应至少开机4小时。对于备用柴油机组,每半年应至少模拟市电停电一次,验证机组启起动性能和预期的额定承载能力,检查自动切换开关及备用电源相关配置;一年应进行一次较彻底的保养,包括更换机油、机油滤清器、清洁空气滤清器和柴油滤清器。另外,为了保证电机安全可靠运行,必须对电机进行检修,检修项目有绕阻状况测试及轴i我1金查。此外,油机在启动前、运行中还必须做相应检查。
萨登5千瓦单相汽油发电机应急用电技术参数
5KW单相汽油发电机 | |
品牌 | 萨登SADEN |
型号 | DS5500VE |
频率(Hz) | 50 |
额定功率(KW) | 5 |
峰值功率(KW) | 5.5 |
电压(V) | 220/230 |
电流(A) | 22.7 |
插座 | 2×30A |
数显表 | 三合一数显表 |
油箱容量(L) | 25 |
连续运行时间(小时) | 9 |
7米负载噪音(dBA) | 72 |
直流输出(V/A) | 12V8.3A |
动力参数 | |
动力类型 | 单缸,四冲程(OHV) |
动力型号 | D390 |
输出功率(马力) | 9 |
起动方式 | 手启动/电启动 |
排量(ml) | 389 |
压缩比(mm) | 8.0:1 |
机油容量(L) | 1.1 |
电机参数 | |
电机型号 | AL5 |
功率因素 | 1 |
电压调节方式 | AVR |
通用组件 | |
走轮 | 选配 |
大油箱 | 有 |
燃油显示表 | 有 |
调压器 | 有 |
机油报警系统 | 有 |
断路器 | 有 |
包装参数 | |
净重(Kg) | 85 |
毛重(Kg) | 91 |
机器尺寸长x宽x高(mm) | 680x515x540 |
包装箱尺寸长x宽x高(mm) | 710x540X580 |