Y43H活塞式减压阀产品介绍
用途和主要性能：博耐斯活塞式减压阀适用于蒸汽介质管路上，通过调节使出口压力降低至某一需要的压力，当进口压力与流量有变化时，靠介质本身的压力自动保持出口压力在一定范围内，但进口压力和出口压力之差必须≥0.2MPA/CM
工作原理及结构：减压阀出厂时，调节弹簧处于未压缩状态,此时主阀瓣和付阀瓣处于关闭状态,使用时按顺时针转动调节螺钉,压缩调节弹簧,使膜瓣移顶开付阀瓣,介质由a孔通过付阀座到b孔进入活塞上方,活塞在介质压力的作用下,向下移动推动主阀瓣离开主阀座,使介质流向阀后.同时由c孔进入膜片下方,当阀后压力超过调定压力时,推动膜片上移压缩调节弹簧,付阀瓣随之向关闭方向移动,使流入活塞上方的介质减小,压力也随之下降,此时的主阀瓣在主阀瓣弹簧力的推动上下移,使主阀瓣与主阀座的间隙减小,介质流量也随之减小,使阀后压力也随之下降到新的平衡,反之当阀后压力低于调定压力时,主阀瓣与主阀座的间隙增大,介质流量也随之增加,使阀后压力也随之增高到新的平衡.微信：sy1668
活塞式减压阀外形尺寸图
活塞式减压阀主要零部件
| 零件名称 | 材料 |
| 阀体、阀盖 | 灰铸铁、铸钢、不锈钢 |
| 付阀瓣、付阀座、膜片、主阀瓣、主阀座、活塞 | 不锈钢 |
| 付阀弹簧、主阀弹簧 | 铬钒钢 |
| 调节弹簧 | 硅锰钢 |
| 活塞环 | 含金铸铁 |
活塞式减压阀连接尺寸（法兰尺寸按JB/T79-94标准）
| 公称压力 PN(MPa) | 公称通径 DN(mm) | 尺寸(mm) | ||
| L | H1 | H2 | ||
| 1.6 | 20 | 160 | 89 | 312 |
| 25 | 180 | 101 | 315 | |
| 32 | 200 | 107 | 320 | |
| 40 | 220 | 113 | 325 | |
| 50 | 250 | 120 | 335 | |
| 65 | 260 | 125 | 340 | |
| 80 | 310 | 140 | 360 | |
| 100 | 350 | 150 | 390 | |
| 125 | 400 | 190 | 415 | |
| 150 | 450 | 205 | 440 | |
| 200 | 500 | 220 | 475 | |
| 250 | 600 | 270 | 545 | |
| 300 | 800 | 335 | 575 | |
| 350 | 850 | 390 | 650 | |
| 400 | 900 | 430 | 705 | |
| 2.5 | 25 | 200 | 101 | 315 |
| 32 | 200 | 107 | 320 | |
| 40 | 220 | 113 | 325 | |
| 50 | 250 | 120 | 335 | |
| 65 | 260 | 125 | 340 | |
| 80 | 310 | 140 | 360 | |
| 100 | 350 | 150 | 390 | |
| 125 | 400 | 190 | 425 | |
| 150 | 450 | 210 | 445 | |
| 200 | 500 | 245 | 485 | |
| 250 | 600 | 270 | 545 | |
| 300 | 800 | 335 | 575 | |
| 350 | 850 | 390 | 650 | |
| 400 | 900 | 430 | 710 | |
| 4.0 | 25 | 200 | 101 | 315 |
| 32 | 220 | 107 | 320 | |
| 40 | 240 | 113 | 325 | |
| 50 | 270 | 120 | 335 | |
| 65 | 280 | 140 | 365 | |
| 80 | 330 | 150 | 385 | |
| 100 | 380 | 150 | 385 | |
| 125 | 450 | 190 | 425 | |
| 150 | 500 | 210 | 445 | |
| 200 | 560 | 245 | 485 | |
| 6.3(6.4) | 25 | 200 | 110 | 370 |
| 32 | 220 | 125 | 380 | |
| 40 | 240 | 130 | 395 | |
| 50 | 270 | 135 | 405 | |
| 65 | 300 | 145 | 410 | |
| 80 | 330 | 170 | 445 | |
| 100 | 380 | 175 | 455 | |
| 125 | 450 | 245 | 504 | |
| 150 | 500 | 280 | 555 | |
| 200 | 560 | 310 | 581 | |
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