品牌/型号：大丰电炉/RT2
类型：台车炉
品牌：大丰电炉
是否提供加工定制：是
别名：全纤维台车炉
型号：RT2
炉膛最高温度：950（℃）
适用范围：0-950度，供一般零件的正火、退火、调质等热处理用
装载量：10000（kg）
工作温度：950（℃）℃
外形尺寸：9000*2100*2200（mm）mm
工作室尺寸：8000*1200*700（mm）
一、 设备使用工艺范围
*本设备为台车式全纤维结构加热炉之派生系列产品，为周期作业式热处理炉，适用于大型工件的加热淬火、调质、球化退火、去应力退火、正火预热装配等热处理工艺之用。
二、 台车式加热电阻炉的基本性能概述
全纤维台车式电阻炉必须保证温升，均温及保温性能好，炉门升降及台车进出安全，由于电加热炉一般是间歇式炉，炉温经常升降，在此过程中炉子升降温速度受到炉衬的制约，造成加热周期延长，工效效率低，同时耐火砖吸收或放出大量热，造成热量浪费，致炉子热效率降低，浪费电能。由于砖结构存在以上缺点，因此采用陶瓷纤维制作的加热炉膛克服了砖结构存在的缺点，具有升温快、使用寿命长、能量消耗少等优点。近年来加热炉膛从砖砌炉膛转化为纤维炉膛在日益增加。特别在冶金行业的连铸连轧加热炉、台车炉式加热炉、罩式炉等加热炉衬中被广泛应用，赢得了用户的一致好评。
三、 设备简介
*本设备为台车式电阻炉，即炉底台车可控的情况下自动进出。工件装在小车上，在传动机构的作用下进入加热炉体内，关上炉门；加热温度在电器控制下，加热到工件所需的温度，再根据工件的工艺流程完成后，将工件在传动机构的作用下带动小车开出加热炉膛，从而完成了工件的处理。炉体是采用型钢、板材焊接而成的炉壳，炉壳内的工作室采用陶瓷纤维折叠块制成，炉墙加热元件为中温电阻带加工成W形状，用高温陶瓷螺钉固定在炉壁上；炉底台车的加热元件为高温电阻丝绕成螺旋状安装于炉底搁丝砖上，并在小车上铺设炉底板，便于放置工件而不致于损坏高温电阻丝。电器控制系统采用大功率可控硅，整个加热过程由程序仪表实行PID程序控制，而整个炉膛的温度均匀性，由安装在炉顶的热电偶检测，从而实行了升温，恒温、均温、保温等一系列的工艺流程。
四、设备的基本操作
五、 设备的系统维护及保养
六、注意事项
七、常见故障及排除方法
故 障 | 主 要 原 因 | 排 除 方 法 |
1、断相 | A、熔断器烧毁 B、加热元件烧断
C、台车撞头接触不好
| A、更换熔断器 B、用不锈钢焊条焊接加热元件 C、 调整撞头弹簧，用砂纸打磨撞头接触面 |
2、仪表无须开启，加热电源直通 | A、仪表集成电路损坏 B、固态继电器烧毁 | A、更换仪表 B、更换固态继电器 |
3、台车滞动、卡死、关闭不到位 |
A、传动链条太松 B、炉内阶梯砖与台车阶梯砖擦死 C、导轨有凹位、太光滑 | A、调整传动链条长度 B、查看檫死位置，是否砖移位，将砖复位 C、用焊条补平，粗糙即可 |
4、炉门逃热 | A、台车进入不到位
B、炉门与炉口不密合 | A、用上（3、C）方法将台车开到位 B、调整炉门的滑轮，使炉门关闭时紧密 |
