品牌:利桥
型号:各种型号
类型:各种型号
材质:天然橡胶 铸件
是否进口:否
是否标准件:标准件
样品或现货:现货
加工定制:是
适用范围:公路 桥梁减震
本店产品标价不含税仅供参考,实际价格以原材料为准,上下略有浮动,
详情请咨询我们客服,欢迎广大客户来图来样加工定做各种规格型号。
由于产品重型物居多,默认使用物流货到付款,宝贝标价不含运费,也
可联系客服协商其他运输方式,服务热线:15512981986
桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:
(1)上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;
(2)支座必须能可靠的传递垂直和水平反力;
(3)支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;
(4)铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;
(5)当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;
(6)当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;
(7)固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方;
(8)在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度;
(9)连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑制作高度调整的可能性。
总之,桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形。