品牌 | 龙拓重工 | 型号 | 935 939 946 |
转向系统 | 铰接转向 | 驱动系统 | 全轮驱动 |
传动形式 | 液力-机械传动 | 发动机位置 | 后置发动机 |
铲斗容量 | 1m3 | 额定载荷 | 3t |
发动机型号 | 4105 | 发动机额定功率 | 85kW |
卸载高度 | 3600mm | 卸载距离 | 1000mm |
最大掘起力 | 1000kN | 轴距 | 2600mm |
最大牵引力 | 100kN | 动臂提升时间 | 6s |
最小转弯半径 | 5100mm | 整机尺寸 | 6800*2100*3000mm |
整机重量 | 5.9tt | 产地 | 山东德州 |
厂家 | 山东金宏机械有限公司 | 马力 | 115 |
可售卖地 | 全国 | 轮胎 | 16/70-24 |
车桥 | 大轮边气刹桥 | 大臂 | 35# |
温州短马达铲车加装搅拌斗 搅拌机上料搅拌运输一体机
中首搅拌斗铲车它以其搅拌、运输、装卸、传递效率高,功能性强而获得大众广泛好评。中首旗下的935、939、946搅拌斗铲车它是搅拌斗和装载机的结合体,将前端的铲斗换成了混凝土搅拌铲斗,从而将搅拌、传递、运输、装卸集于一身,一机多用,工程中的各项任务都可以自身之力独自完成。
中首重工生产的搅拌斗型号为0.4立方,0.7立方,1立方,1.2立方,2立方搅拌铲斗,下开口漏料搅拌斗,洗沙专用搅拌斗等等,中首重工生产的铲料、搅拌、输送、装卸四种功能合一的装载机,中首重工搅拌装载机是建筑用新型产品,特别适合修路、道路硬化、山区建设、电力不通的施工场地,全液压搅拌斗是我厂家特研发的新型双减速器马达的搅拌斗铲车,出料快,省人工,深受新老客户信赖搅拌斗铲车新型设计,搅拌斗构造严密,叶片式的搅拌功效是市场上信赖的搅拌斗功效,其一不卡料,方套构造,其二搅拌料速度快,均匀,使用,马达免维护,天天打黄油,省时又省人工,了工作的效率!
装载机搅拌斗铲车搅拌斗的构成由以下几个方面:
1. 搅拌缸(外形轮廓为铲斗型,内嵌圆柱体搅拌机缸体。
2.搅拌缸滑移式可启闭仓门,仓门两侧为未能在图中显示的凹槽式轨道。
3.驱动滑移式可启闭仓门的液压油缸。
4.进料仓口挡板
5.低速大扭矩液压马达。
6.液压马达进油管。
7.液压马达出油管。
耐磨刀板、斗齿,寿命更长久。搅拌斗装载机结构强:重载强结构设计,板材厚,强度高,真材实料,刚猛彪悍。搅拌斗装载机关键结构件均采用有限元分析,满足各类险重工况。驾驶舒适。变速操纵具有档功能,减少作业换档频率,提高作业效率。工作装置动作为先导控制,控制,操纵舒适。搅拌斗装载机可调座椅,以适应不同驾驶员的操作需求。
七大搅拌斗装载机潜在优势
1.产品质量好:选用行业制造设备、精湛的工艺制造流程,这都是产品品质的可靠保障。
2.搅拌斗装载机采用优化设计技术,主要的零部件均具备极强的通用性。
3.选用液力变速箱、液力变矩器,这2个部分都可以让动力传动系统实现可靠性能,整机运行速度也可以更加灵活。
4.搅拌斗装载机大轴距,合理的桥荷分配,因此具备更强大的牵引力、崛起力。整机形式、作业稳定性能好。
5.搅拌斗装载机液压油箱布局合理,机罩侧开,为维修过程提供便捷。
6.整机采用低压宽基越野轮胎,后桥可绕中心上下摆动。所以更加具备越野性能、通过性能,可适用于崎岖不平的路面。
7. 搅拌斗装载机销轴套则采用密封结构,因此具备很强的防尘、防污作用,从而提升了使用寿命.
不同类的机械选择不同的搅拌斗:
动力:工程机械多数采用柴油发动机,在特殊地区进行作业时,应采用特殊型发动机。
机型:根据具体作业场合、用途进行选择,按照搅拌斗行走系统结构可分为履带式、轮胎式。一般在软基地或很差的路面上进行作业时,多数采用履带式搅拌斗。对于工作环境稍微好的,我们可以选择轮胎式搅拌斗。机械活动灵活,因此也被广泛运用到过程机械行业中。
传动型:对于中小型搅拌斗来说,它们可以分为机械传动方式、液力传动方式。液力式采用无极调速,操作简单,在搅拌斗装载机上设有液力变矩器,因此节约了主离合器,并且还有自动适应性 能,让换挡的次数有利降低,同时也降低了操作人员的疲劳度,提升了搅拌斗的平均行驶速度以及搅拌斗的通过性。在选择搅拌斗时,还要充分考虑搅拌斗的制动能力。搅拌斗的动力包括脚制动系统、手制动系统。